防冻液是什么鬼？我用水不就行了，何必花冤枉钱？相信这是很多新入行司机的疑问，其实这中间很多人对防冻液的理解出现了偏差，导致防冻液不太受宠。
其实，防冻液不仅有必要加，而且其中还暗含了不少的学问。
● 案例分享 防冻液兑水
之前有在论坛上看到一则这样的帖子，一位东风天龙的卡友因为防冻液兑水使用，造成喷油器铜套胶圈损坏，防冻液进入油箱，喷油器损坏。
从“松哥”在给卡友检修车的过程中发现，从膨胀水箱中溢出的防冻液来看，不仅颜色性状发生改变，而且含有大量的绣迹。
从帖子中的结论来看，因为卡友之前请人修车时就埋下了隐患，由于高温以及劣质防冻液腐蚀，致使喷油器铜套胶圈变形开裂，然后防冻液经回油管路进入油箱，劣质柴油滤芯不能对过滤水分，最终喷油器损坏。
● 防冻液只防冻 无他用吗？
冷却防冻：先从字面上来说，很多不明所以的人以为防冻液只能起“防冻”作用，其实除了防冻以外，它还担当起发动机“冷却液”的作用。防冻液、冷却液，说的都是一个东西，通过循环系统给发动机降温。
尤其是夏日，普通的水循环绝对没有防冻液的散热性好。冬天车辆过夜的时候，环境温度处于零度以下，水就会冻上，损坏冷却系统。所以防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性。所以无论冬天夏天，都要使用防冻液，而不是用水。
从以上的案例反应出一个重要的问题，除了日常的保养得按规范操作以外，防冻液的添加与使用也得谨慎，切莫用自来水等作为防冻液的替代品。
防冻液除了具备防冻冷却的作用以外，其抗腐蚀也是值得关注的问题。
● 防冻液 不可用水替代
被水所锈蚀的发动机零部件
防锈蚀：冷却液对于冷却系统来说能小幅度提高性能，但这不是最重要的。最重要的是冷却液能防腐防水垢。很多人在发现防冻液缺失以后加水继续使用，在短时间内可以的，但是后续还是应该全部更换为防冻液。
因为如果用水作为散热介质，那么发动机冷却系统内部极易发生腐蚀或者水垢堵塞。那清理一次的费用绝对会比买一桶冷却液高得多。尤其是水箱，水箱漏水的大部分原因就是因为发生了锈蚀。
然而，正常情况下，优质的防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。从而有效地保障冷却系统的运转，提升冷却系统的效能。
防开锅：防冻液不同于水。水的冰点是0度，沸点100度，汽车发动机正常工作温度大约在90~110℃之间，如果全部注入水，当水温达到100℃时就会“开锅”。
● 防冻液需更换 切莫因小失大
不同的车型更换防冻液的时间都不一样，车主应该根据保养手册及时进行更换。切莫贪图购买一时的便宜而购买渠道不明的防冻液，贵的不做推荐，但便宜的防冻液绝对是存在猫腻的。从论坛上来看，被劣质防冻液坑苦的卡友也不在少数。
而且，补充防冻液时，一定要在冷车状态下或是熄火后等一会儿（避免热水喷出被烫伤），找到防冻液罐，倒入同型号、同颜色的防冻液，防冻液加到MAX、MIN之间就可以了。
● 编后语：
俗话讲，卡车好坏三分靠修，七分靠养。防冻液平时也许在一些人的眼里都是无关紧要的东西，正是由于疏忽大意才给爱车埋下了安全隐患。这里还是要建议大家，卡车的保养，无关乎事情的大小，成本的高低，保养一定要及时到位，因小失大的事情并非少数，与高昂的维修成本来说，保养费用不值一提。
