“考A2比高考难多了，应该是考公务员级别的了吧！”一位持C本在运输业跑了四年多的卡车司机说，C本增驾A2本的困难程度可想而知。在我国，A2驾照是“黄金驾照”，有了A2便可以开所有类型的卡车。
这是我国目前卡车司机的现状，尤其是大部分牵引车司机的驾照严格来说并不合格，他们往往有C本或者B本，然后车上再配一个有A2驾照的司机。为何不考取更高准驾级别的驾照呢？因为增驾确实难度颇大。
C本增驾A2，至少需要6年
在我国，A2驾照很难考取。按照规定，要考取A2驾照，必须取得B类驾驶证3年以上，并在申请增驾A2驾照的最近两个记分周期内没有扣满分的记录，或者是取得A1驾驶证一年以上，并在申请增驾A2驾照的最近一个记分周期内没有扣满分的记录。
因此，C类驾驶证司机不能直接增驾A2驾驶证，只能先增驾B类驾驶证（B类驾驶证也不易考取），合格之后才能再增驾A2驾驶证。从C类驾照到A2驾照，整个过程至少需要6年时间。下图是我国各类驾照准驾车型表。
C本为何要上路？查不着就行
“谁不想有个A本，正大光明地开？”司机老王无奈地说，“可是增驾那么难又耗时间，而且我还要养家，C本用一天算一天吧，查不着就行。”
事实上，C本开卡车是违法行为，一旦被查处或在路上出现问题，无论出于什么样的原因，都将面临严重的后果。但由于卡车一般配有两个司机，其中一个持有该级别的驾照就能巧妙躲过查处。因此在没有交警的地方，驾照不合格的司机也疯狂行驶在路上。
C本上路，安全隐患大
按照规定，C本开卡车出现任何问题，保险公司是可以拒赔的，且责任全部由无照驾驶的一方承担。因此C本上路存在着巨大安全隐患。另外，一旦被查罚款200元并记12分，必须重新学习才能再次上路行驶。
日前有一则报道，一位持有C本驾驶证的司机开重卡致人轻伤，被依法拘留15天。此外，伤者住院的医药费、住院费、误工费，都由该司机支付。然而伤者出院之后司机又遭起诉，对方扬言需赔款32万，并出具了伤残证明。司机师傅特别委屈：“不知道他在哪开的伤残证明，说腰部骨折，当时什么事都没有的……我得拉几年的货才能赔得起这钱啊！”司机固然值得怜悯，但C类驾照开卡车相当于“无证驾驶”，一旦出事就得负全责。
值得高兴的是，随着我国卡车司机的整体素质越来越高，安全法律意识也在逐步增强，部分原先持有C本的卡车司机如今“金盆洗手”从事其他行业了。在此建议持有C本的卡车司机们，考取A2驾照再上路，或者另谋他职，这不仅是对自己负责，也是对整个交通安全负责。
作者：今日头条号 / 卡车铺子
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