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不是崇洋媚外,国外服务区确实流弊

卡友在外,辛苦赚钱,没有家人的陪伴也没有香喷喷的饭菜,服务站就成了其半个家。今天卡车铺要带大家来看的,就是卡友们的避风港---服务区。不过这次介绍的是国外的服务区,没有比较就没有伤害~

美国:加油还能免费洗澡

在美国,高速公路一般每隔40km会设置一个服务区,景区比较集中的地方也许4-5km就会有一个服务区。在美国,服务区很少出现偷盗燃油的现象,原因很简单。一位服务区工作人员说:“大家都是高收入群体,很少有人会因为缺钱去干这种不体面的事情。”

在一些连锁加油站加油,如果车主加满50加仑燃油还可以赠送一次免费洗热水澡的机会。如果付费,这是需要花销12美元的,还算是一项比较亲民的优惠政策吧。

欧洲:强调安全重要性,连续驾驶三小时必须休息

欧洲的服务区和美国比起来,间隔要大一些,综合性服务区每300-500km设立一个,小型服务站200km左右会设置一个。然而,加油站每隔40km左右就有一个,原因是当车辆出现燃油预警时,最多还能够行驶50km。

对于安全,欧盟也是做出了严格规定,驾驶员连续驾驶3小时后必须休息,否则会接受严重惩罚,这对减少疲劳驾驶,降低事故发生率都有好处。

其中法国服务区还设置有颈椎按摩专区,驾车疲惫了的师傅可以凭借加油收据免费进行颈椎按摩,放松身心。

韩国:一个服务区多个加油站可选

在韩国,高速路上的服务区是由交通部建设,建设完成后交由道路公社运营管理。各部门职能分配明确,避免了过多权力寻租导致的腐败。为了防止垄断,韩国的高速服务区和其他大多数国家都不一样,里面有多个加油站可供进入的车辆选择,对于服务质量的提升也是有好处的。

中国:油耗子猖獗,司机害怕只好加完油就走

在国外,一提到服务区,卡友们就会不自觉的和“舒适”,“休息”,“放松”这样的字汇联想起来。而在中国,一提到“服务区”,大多数卡友们会共同提到一个词语:“油耗子”。顾名思义,就是指代的那些夜晚在服务区利用司机困倦时期偷油的人。俗话说,穷乡僻壤出刁民,那些油耗子多出现在偏远地区的服务区,这里人烟稀少,监管稀疏,很容易给他们可乘之机。而每次被捉后,又会由于偷油计量小达不到量刑标准被放后再次偷油,长此以往,恶性循环!

“服务区”顾名思义,应该给卡友们提供的是舒适,便捷的加油环境和休息空间,而不是一个让人闻风而逃的词汇。国外的服务区已经有了很多方面的运营经验,我们也应该扩宽视野,面对问题,取长补短,让服务区回归服务本位。

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