冬天说来就来，可谓有人欢喜有人忧，忧的是那些出门在外工作的人。而卡友常年在外奔波也不喜欢冬天，因为他们的“小老婆”——卡车可是满满的娇气，遇到了低温雪地更是需要百般呵护才能好好过冬。

今天卡哥就给大家带来了冬天卡车保养知识，为了卡友们的小老婆能够顺利过冬。

更换适用于低温型号的柴油

低温对于卡车来讲，影响最大的应该是柴油。作为卡车的动力供给者，柴油也需要适应环境温度才能够正常运转。

目前我国的柴油按凝点分级，有5#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#六个牌号，各个地方应该按照各地的不同情况使用不同牌号的，例如哈尔滨冬天气温极低-20#、-35#的就是最合适的。

蓄电池很怕冷，开车前重点检查

蓄电池是最怕低温的部件之一，温度一低容易导致其出现电容量降低、运行不畅等问题，因此开车前检查的重中之重就是蓄电池，包括发电量是否正常，电瓶液是否漏油等。

轮胎不平，何以平天下

热胀冷缩是轮胎很容易出现的问题，冬天卡车的轮胎会由于气温的降低而变得硬邦邦的。这个时候其摩擦系数也会因此降低，因此最好未雨绸缪，选择那些花纹设计覆盖广的轮胎，这样可以增强在冬天的抓地性。

为整车保驾护航的防冻液

防冻液顾名思义其功能就是防止冬天停车时冷却液结冰，产生的热胀冷缩效应使得散热器和发动机气缸体发生损坏。如果没有防冻液，对于卡车的影响是相当大的，轻则堵塞管道重则腐蚀损坏缸体，因此卡友们千万要购买合格的防冻液，市面上经常出现的低价产品，都不要买！别等到上了当才来后悔！

空调也许会罢工，风机是关键

低温导致的众多问题中，空调罢工虽然不会致命，但是仍然需要卡友们警惕，如果出现空调不出热风的情况可以检查风机和风管。

好了，介绍了这么多，保护“小老婆”重在走心，卡友们学会了吗？