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轮胎当换就要换 任性不换又不想爆胎就该过来看!

56日上午天门,一行驶中的货车爆胎失控撞翻路边公交车,致28人受伤;55日一重型货车左侧轮胎爆胎,车上石子飞溅下砸坏旁边轿车车窗;412日北京货车爆胎失控撞坏绝版迈巴赫货车一旦爆胎往往引发严重的交通事故,爆胎这种事,值得哥们儿关注!



货车为啥爆胎?简单粗暴掰扯几句

货车爆胎主要考虑两个方面的原因,一是超速超载,二是与轮胎自身相关。

超速超载这种情况是具有中国特色的问题,很多司机朋友迫于收入压力,希望一趟车的货装得越多越好,车子在路上跑得越快越带劲,其实这样轮胎磨损也就加快了。

轮胎磨损也只是轮胎爆胎原因的其中一点,轮胎气压过高或过低、运气差买到问题轮胎(比如轮胎有内伤或帘布层有气泡),行驶中都可能引起爆胎。

原因知道了,咋办?只能娓娓劝导司机朋友们啊,如果发现存在安全隐患,要及时更换啊。



不想花钱换轮胎,细节上总得花点心思吧

上文那种劝导,对于很多司机朋友来说,其实就是然并卵。为啥要超载?因为要赚钱啊!为啥要超速?因为要赚钱啊!

事实也是,货车上路比家用轿车频繁得多、跑得路程也更远,正常来说轮胎更换频率更高。但优质轮胎并不便宜啊,如果不行就换不行就换,那得花多少钱啊!所以司机朋友,就算发现轮胎磨损较严重,为了省钱,也不会马上更换。

OK,不换就不换吧,钞票即正义!但是如果一定要铤而走险,这几个小细节你总该注意下吧!

1多注意胎压的检查。为了多装货物,司机朋友通常会将轮胎气压充得偏高,轮胎超负荷,时间一长就容易爆胎!砰砰的~所以,如果轮胎已有磨损,请至少每月检查一次所有轮胎(包括备胎,不要看不上备胎!)在冷却情况下的气压,每次送货出发前也要坚持检查,确保气压数值正常,切忌过高,也不能过低。



2、行驶中避免撞击障碍物。表面被过度磨损的轮胎,负荷能力和抗压强度都远远低于正常轮胎,如果行驶途中不小心撞到障碍物(如尖锐的砖头、石头),加重轮胎的损耗,就容易成为压死骆驼的最后一根稻草。所以建议轮胎有所磨损的货车,上路缓慢行驶,尽量避



免撞击障碍物!(一颗老鼠屎还能坏一锅汤呢,不要看不起那块小砖头!记住了吗?OK,就当你记住了!)

 

3行驶中多行平路,少走山地。山地路面崎岖不平,货车经过时将更多使用制动器。制动器使用时间一长,制动鼓温度就会升高。而货车轮胎气门距制动鼓很近,制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差,爆胎几率升高。所以如果轮胎已经磨损到一定程度,少接点儿会经过山地、丘陵的货运订单!(要么拒单,要么换胎,自己选吧!)


4注意轮胎使用环境。轮胎是橡胶制品,带强酸、强碱、强氧化性的化学物质都将加剧轮胎的老化和腐蚀。所以在行驶中,尽量远离酸性、强碱性土壤,停放时尽量将车辆放置于阴凉处。(什么?你要问我哪里有酸、碱性土壤?只能简单粗暴地回答你:走大马路牙子,你是安全的,不用谢!)



5减少超载超速!超载是导致货车爆胎最重要的原因之一,超载超速都会加剧轮胎的磨损,如果轮胎已经磨损到一定程度还要超载,作死啊骚年!



换句话说,如果对超载超速充满执着的司机朋友,小编还是简洁有力地建议你:换胎吧。而且!如果轮胎已经磨损到极限标识,或者已经整体变型、表面也出现老化裂缝,再不要硬撑,马不停蹄去换胎才是正义!

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