近日，四川一4S店内库管陈先生爆料的一项“行业潜规则”传得沸沸扬扬：远程调配车辆，都将新车的ABS（即防抱死制动系统）拔掉。如此新车随便造，就算开了百八十公里，里程数也不会被记录！看到这，小编不禁眼泪流下来：不知道前两天提的那辆新车被“造”了多少次啊！
为此，小编特意对防抱死制动系统做了一个相对详细的了解。
ABS是怎么工作的？
ABS翻译为中文即防抱死制动系统。大家都知道是什么，不用过多赘述，书面表述就是一种汽车安全控制系统。
一套防抱死制动系统主要包括轮速传感器、压力传感器、液压控制装置与作动装置。这些装置装载位置不同，作用也不同。当驾驶员踩下急刹时，装置在刹车踏板上的压力传感器检测到大压力信号、轮速传感器感应到车里转速急剧降低，液压控制装置将把液压送往前轮的分泵，让车前轮以高频次不断实施刹车、松开、刹车、松开这样的操作。这就是防抱死制动。
ABS的作用
所以车辆装载防抱死制动系统，是为了合理分配制动力矩，在遇到危险紧急刹车时防止轮胎的抱死，让车辆仍有最基本的方向控制能力。因为一旦有轮胎锁死，车辆就容易跑偏或者甩尾，从而引发更严重的交通事故。
拔掉ABS就不显示里程是真的吗？
有业内人士介绍，有部分车辆的路码表与ABS是分离的，就只拔掉路码表传感器就不会显示里程和时速。而有部分车因为使用了车载局域网（CAN）系统，所以没有独立的路码表传感器，ABS和路码表在一个电脑模块。要停止时速表，就只能拔掉ABS的保险丝。而目前绝大部分车辆装置都是属于后者。
其实拔除ABS车辆就不会显示里程很多车主早已知道，只是首次正面爆出4S店拔出ABS以维持“新车”状态，着实伤害了不少车主的感情。很多网友表示非常气愤：新车拿回来，我还在小心翼翼地磨合磨合，谁知早就不知道造了多少次了！小编明白这感觉，就像娶个女神回家每日小心伺候，结果其实女神已经被别人“伺候”过很多次一样。也有网友表示对4S店这些黑招一直心里有数。网友@三石：“我提车的时候亲眼看着4S店的人把线插上”。网友@一腔孤勇：“我们县城不能进大车，车不是开过来的自己爬过来吗，里程上也没有显示，这些事早就见怪不怪了。”其实不只4S店会拔掉ABS来规避里程，许多车主为了保养或者存放等各种原因也会将ABS拔除。
拔除ABS危害真的不小！
用网友@雾中前行的话来说：里程是屁，ABS是命啊！
拔除ABS，首先就不能显示时速，而车身稳定系统、定速巡航、自动上锁、瞬时油耗等都是以车速为参照。拔除ABS，没了时速，就像人没了眼睛，岂能活动自如？
其次从其本身作用来看，ABS被拔除，要么急刹时已发生偏移或甩尾，要么制动仪就会出现问题，在高速或者雪地，很有可能刹车刹不住，容易造成事故。如此次4S店事件曝光原因，就是因为送车员陈某以170码的速度驾驶拔除ABS的车上高速，结果急刹时车辆甩尾撞向护栏。
所以小编建议，如果是车主自己，不论是出于想要规避里程来保养，还是其他什么原因，不要拔除ABS。尽管有些车主觉得自己了解汽车技术精湛，但不怕一万只怕万一，我们赌不起。如果是选择4S店买车，虽然很多车主认为4S店这种黑幕见怪不怪，但小编还是温馨提醒一句，买车时不要贪便宜，选择一家口碑较好的进行交易。
作者：今日头条号 / 卡车铺子
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