新能源汽车问世以来，国家一直予以高度重视。但从去年车企骗补曝光，补贴政策大幅退坡。补贴红利过去，新能源是否再无利可图？事实并非如此，与汽车配套的充电桩一跃成为企业掘金新利器。
虽然补贴有所退坡，但政府仍对新能源汽车持扶持态度，随着环境回暖，骗补影响逐渐消失，今年的新能源汽车产业保持良好增长势头。经过几年爆发式的增长，新能源汽车使用者大幅增多，随之而来的是，充电设施供不应求。充电设施建设成为新能源产业发展重心。
今年2月，李克强总理在国务院常务会议中指出，要提升电池技术，加快充电基础设施建设，进一步支持新能源汽车产业发展。近期，包括广州、重庆、山东等17个省市明确了充电基础设施建设规划，部分城市还颁布了充电设施建设运营补贴标准，拉动充电设施行业爆发！
据统计，今年已披露的投资计划中，仅国家电网、南方电网、普天与万帮4 家企业就计划新建充电站超过2千座，公共充电桩接近9 万个，总投资金额将达132 亿元，行业投资规模将比去年同期增长400%以上。未来6年，国内新能源汽车充电桩规模有望超千亿。受惠于政策红利，充电设施行业已成为站在风口上的猪。
根据企业快报，只2015年一年时间，已有一部分企业依托充电桩业务赚得盆丰钵满。易事特公司披露15年业绩：新能源充电桩等相关销售收入总计9,520.14万元，同比增长4278%。充电桩产品销售增加，也带动了科士达公司营业利润同比增长55.95%。也有一部分企业正处于投资状态，暂时投入产出尚未均衡。特锐德去年在汽车充电桩设施建设上投入超10亿元，该业务板块损失约6千万。奥特迅因投资充电桩，利润也一直在下滑。但各企业对新能源汽车充电设施建设依然看好，随着掘金浪潮再次掀起，这些企业盈利能力不可小觑。
新能源汽车销量持续走高，市场对充电桩需求将越来越大，预计未来将有更多企业进入这片领域分一杯羹。随着竞争加剧，补贴降低，企业毛利率将降低，一定有一部分竞争力较弱的企业被挤下马，且看谁笑到最后。
作者：今日头条号 / 卡车铺子
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