受原油价格的影响，国内油价在端午前6月8日迎来今年连续第四次上涨。然而，在国内汽、柴油价格连续四次上调后，国际市场原油价格依然没有停住上涨的步伐。
多家石油分析机构预测，国内成品油可能会迎来年内最高涨幅。众车主表示：我勒个去！真的开不起车了！
■全国人民“喜迎”六元时代
此前，成品油零售限价上调85元/吨，折合汽油标准品0.06元/升，柴油标准品0.07元/升，与之前专家预测数据比较接近。
而油价“四连涨”落实后，意！味！着——我们将“喜迎油价重回6元时代”。北京、天津、河北、广东等省份国五汽油和贵阳、昆明国四汽油零售价将重新回归至6元/升；较为幸运的西南、长江流域及西北等地距“6元时代”也仅一步之遥。而为了争取“最后的优惠”，6月7日，不少车主在加油站排起长龙。
■油价为何涨得如此凶猛？
5月份，受加拿大山火、尼日利亚和利比亚生产中断的影响，国际原油期货价格持续上涨，而国内市场也因此收到影响。布伦特、WTI原油期货收盘价格均达去年11月以来的最高值。
出口国原油中断波及市场的平衡机制，带来炒作热潮。据预测，成品油上涨可能性较大。
■车主表示：压力山大
国内油价的持续走高意味着运输成本的增加，尤其是商用车体现得更为明显。“加满一箱油就要比原来多花小一百块钱呢！本来这几年货车司机就不好做，油价一涨，更不挣钱了！”货车司机老吴说。
而对于私家车来说，以每月跑2000公里、100公里耗8个油的私家车为例，月用油成本较年初增加67元左右。
今年以来，汽油每吨累计上调145元，柴油每吨累计上调140元。国家发改委预计，国内成品油很可能迎来年内最高涨幅，今年后期，油价将在每桶40美元至60美元区间内震荡波动。如果油价再涨，车主的日子会愈加艰难。
作者：今日头条号 / 卡车铺子
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