刹车很重要，开车的都知道。但是你会开车，不代表你就会踩刹车。很多车祸，其实不是因为刹车失灵，而是因为刹车操作失误造成的。所以，今天我们就来聊聊踩刹车的门道。
有人觉得，踩刹车有啥说头？有问题一脚下去车不就停了吗？一听你这话就不是老司机。
是啊，脚尖踩是踩，脚掌踩是踩，轻踩慢停是踩，突然一脚到底也是踩，车最后都会停。但是你就不怕，一脚干到底，惯性让你飞出去么？特别是重载的大货车，后面装的货分分钟就能把你就地埋了！
怎么踩刹车才是正确的？来看看老司机都怎么做。
■长距离刹车
当发现前方较远处是红灯、且路上车较少时，老司机不会急于空挡刹车，而是松油门、让发动机均匀滞速。
老司机感悟：在绝大部分情况下，带档刹车比空档刹车的制动距离会小很多。如果我们有足够的时间，就可以采用这种方法刹车，不只平稳，还省油。特别是高速行驶的满载货车，这种刹车方式当是首选！
■雨天刹车
带档刹车适用于晴天，如果是雨天刹车方式又有不同。雨天老司机首先会缓速行车，减少急刹的可能。如有需要，老司机会提前刹车，轻踩慢抬。
老司机感悟：雨天路面湿滑，刹车距离会有所延长，所以要提前轻踩刹车，防止打滑。
■下坡刹车
下长坡前老司机往往会试一试刹车的可用性，下坡时匀速慢行，利用发动机制动来减速，保持刹车的灵敏。但是，老司机这时候一定会把脚掌放在踏板上，以防万一。
老司机感悟：下坡刹车对于制动系统杀伤力巨大，特别是货车，用的气刹，如果长时间刹车，很容易造成刹车失灵。所以下长坡前试一试刹车，平时少刹车，保持刹车片的灵活。
■紧急刹车
如果是不带ABS系统的车，紧急制动时老司机会尽可能采取点刹；如果是有ABS系统的，紧急刹车时老司机一定是用力刹车踩到底！
老司机感悟：不带ABS的车，点刹是为了控制车辆方向。而带ABS的车，就一定不能用“点刹”！否则ABS不止不发挥作用，还会有危险。
其实最好的踩刹车力度应是：到车辆停止时刹车力度正好为零。当然实际操作中这个力度只是一个理想值，但踩刹车的方式我们是可以控制的。很多朋友开车都习惯用脚尖轻点，但这种情况紧急情况下一是不能立即制动，二是容易发生滑脱。所以正确的踩刹车方式应该是用脚掌与脚尖之间的力道踩稳刹车踏板，轻踩慢放。
作者：今日头条号 / 卡车铺子
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