俗话说：“不能只看贼吃肉，不看贼挨打。”
以往每次卡哥发布关于国外卡车行业的信息，就有无数国内卡车司机在下面评论：“你看人家国外卡车的车型！那叫一个流畅！”“拼颜值就输了！”“这辈子最大的梦想就是有朝一日开上斯堪尼亚！”……今天咱们换个角度，聊聊国外卡车遭罚款究竟是个多严重的后果。
美国沃尔沃：一言不合就罚款
不要总说美村人民有钱任性啊，罚款的时候也任性！
去年6月份，沃尔沃旗下的Powertrain Corp.公司生产的发动机因排放不达标准被罚款。而沃尔沃的排放问题最终由美国最高法院裁定，处以720万美元（合人民币4734万元）的罚款。
如果你觉得近5000万罚款就够多了，那就太天真了，接着往下看。
德国曼：要的就是严谨
德国曼卡车作为欧洲第三大卡车和客车生产商，产品质量自然过硬，也是在国内能看见的国外卡车品牌颜值代表之一。而德国人向来以严谨著称，当然包括罚款在内。
曼卡车的行贿事件说起来有些年头了，2009年，德国曼集团因商业行贿遭慕尼黑法院起诉，共赔偿3.44亿美元（合人民币22.62亿元）。看到这个数字，有没有觉得很可怕？
卡车六巨头：或遭欧盟天价罚单
上个月，发生了震惊全球汽车界的一件事。世界商用车企六巨头戴姆勒、斯卡尼亚、DAF卡车、依维柯、曼卡车、沃尔沃因涉嫌故意推迟引进排放技术、垄断市场价格，遭欧盟起诉。
虽然具体裁决还没下来，其中4家企业现在已经准备了罚款备用金，共计约26亿美元（合人民币171亿元）。详情如下表：
有趣的是，六巨头行为的揭发者是大众旗下的曼卡车，是否在为去年大众的“排放门”洗白呢，我们不得而知。但作为举报方，曼卡车一般会免于处罚。如果你以为“我的天！他们都好有钱啊！备用金随便凑一下子就这么多！”那么卡哥告诉你，根据法律，这6家公司很可能面临高出它们全球贸易额10%的罚金，简单来说就是，罚款总额可能高达121.4亿美元（合789.1亿人民币）。有没有觉得很酸爽？这可能是一个国内汽车品牌一年的口粮啊！
所以，不要以为国外的卡车品牌那么好混，一旦罚款，那可就真不是闹着玩的！
当然如果没有这么严苛的罚款制度，就没有国外卡车的高品质了。
作者：今日头条号 / 卡车铺子
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