其实很久很久以前，我们国家路上跑的除了现在经常看到的平头车，还有很多的长鼻子卡车。如果你是个真正的老司机，你一定开过这些款式的车：
后来慢慢地这种长鼻子货车在国内越来越少见。
有人说是因为长头车鼻子太长，容易出车祸不安全，所以很多厂家不造了。这话卡哥就不愿意听了，长头车退出市场明明是因为造价太高，长头车还不安全就没有安全的车了！
在长鼻子车还在国内满街跑的当年，官方就已经总结出了这样的数据：相同数量的平头车和长头车，平头车事故死亡率是长头车的7.8倍，致伤率8.2倍，总伤亡率为8.1倍。在5起长头车与平头车正面相撞的事故中，长头车只有3人轻伤，但平头车1死7伤！
为什么会这样？
卡哥也承认平头车平直方正、视野开阔、操作灵活，利于主动预防意外事故。现在平头车占市场主要地位也是符合国情，谁叫他车厢大，可以多装点儿呢！
但是平头车车厢大，意味着超载空间也大啊！直接往上堆然后哧溜溜上道一跑啊，火箭都追不上！这我们不说超载怎么样，超载也是“常情”。但是你们发现没有，车子高速跑那么快，平头车视野再开阔那也没用。就算你眼看要撞了，惯性那么大，你手得多快才避得开？
说到撞车卡哥就该说说平头车致命的弱点了。平头车驾驶室就在发动机上面，正面撞击时，首当其冲的就是驾驶员，然而因为头太短，溃缩能力差，受大力撞击驾驶室分分钟就成了变形金刚。驾驶员就容易一命呜呼，像这样~整个车头都被挤扁了！
那么长头车呢？
长头车虽然鼻子长，视野是没有平头车好，但是驾驶室距离地面近，重心低，驾驶员坐在里面安全感不知道要高多少。更重要的是，一旦发生正面撞击事故，驾驶室前面还有个发动机室啊可以吸能缓冲，驾驶室就不会撞得那么惨，驾驶员也会更安全。
有人会说长头车鼻子那么长，行车空间更不好把控，更有可能把别人小轿车磕了撞了啊！卡哥就想说了，多少车祸是因为鼻子长引起的啊，还不就是超载刹不住，长鼻子车超载空间比平头车小多了吧。而且，不管是什么款式，你一小轿车去招那大货车干嘛，作死吗？躲远点不就成了吗，靠那么近，长头车撞你，平头车就不撞你了？
现在你看路上跑的几乎都是平头车了，但是事故量降了吗？没有啊！死的人少了吗？没有啊！而且这些年伤亡率还越来越高，说明啥？说明马路杀手就是这平头车啊！不只撞了别人，连自己车里的司机都保不住！
当然以上皆为理论联系数据，所以最后问一句，老司机们，以你们多年的实战经验来看，哪种车头更安全？
作者：今日头条号 / 卡车铺子
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