“抢劫大卡车”听起来像是一个笑话，是好莱坞大片里才能看到的场景。因大卡车一直是车中巨无霸，是路人与小车唯恐避之不及的存在。谁有金刚钻，敢揽这瓷器活？然而事实证明，敢揽“瓷器活”的匪徒并不少！
几乎每年，我们都会看到货车被抢劫的新闻见诸报端。大货车本身就是一座坚固的防御，行驶中的大卡更是所向披靡，看起来劫匪并没有可趁之机。但是中国有句古话：只要功夫深，铁杵磨成针啊！为了抢劫成功，劫匪花样百出频频得手。
引诱司机停车劫钱
用某种利益引诱卡车司机停车，从而实施抢劫的方式最多。诱因可能是一只看起来很不错的轮胎，一地不知道谁人无意中洒落的钞票，或是其他让司机认为有利可图的东西。2014发生在邢临高速的30余起货车抢劫案采用的就是这种手法。匪徒团伙专挑大货车下手，在路中放置大型货车专用轮胎，当司机停车下来准备“捡便宜”的时候，劫匪团伙即持刀棒等对其进行围攻抢劫。
各种方式直接逼停
有劫匪利用货车司机怕出交通事故的心理，采用各种方式直接迫使司机停车。目前已出现过的方式有：面对大货车驶来方向，手持枪支击打货车前方玻璃，逼迫司机停车；驾驶摩托车迅速超车横跨在货车前方，司机本着多一事不如少一事的心态，避免撞到“别人”于是停车；劫匪假装警察执行公务，招手让货车停车配合；劫匪假装穷游者求货车司机搭载，这种方式一般发生在比较荒芜的地区。一旦司机停车，劫匪就能实施抢劫。
“碰瓷”使停车劫钱
这几年“碰瓷”事件频发，行人对小轿车碰瓷，小轿车对大货车碰瓷，听起来喜剧，不知道该笑还是该气愤。轿车以被货车碰擦为由，要求司机赔偿，价钱一般在1000元上下。这种情况司机很有可能分辨不了是不是真的与对方有所碰擦，也是本着早解决早送货的心理给钱了事。2013年西安高速公路团伙抢劫案就是这样的作案手法：货车司机被大众轿车逼停，以碰擦为由勒索了司机1200元现金。后经警察查实，该团伙3个月作案66起，敲诈抢劫了35余万元，真是令人发指。
行驶中暴力上车抢劫
大货车负重多惯性大，为了减少事故，很多司机上路会行驶较缓慢，这也给了劫匪可趁之机。有网友爆料自己就曾遭遇抢劫：“凌晨1点左右，刚进内蒙界，翻浆路段，路况不好所以行驶缓慢。劫匪突然从右侧草丛钻出要求停车，我一看是抢劫的赶紧油门踩到底。劫匪一边追车一边用砖头、铁锹砸风挡玻璃，玻璃砸碎作势就要爬上车。幸亏我货拉得少跑得快，把他们甩下去了，如果是载重货车，肯定在这里破财挨打！”
以上4种情况主要是为了抢钱，还有专门抢货的劫匪。
飞车党沿途“捡”货
飞车党是个暴力“职业”。在一些特殊路况：比如弯道、坡道等，货车行驶速度慢，飞车党就与货车靠后并行，用刀划开车上的雨布等遮挡物。没有遮挡，车上的货物沿途洒落，“劫匪”跟在后面捡了货物变卖，轻松获利。甚至有些飞车党直接跳上货车，划开帆布后直接把货物一箱箱向下扔。有报道称，新疆一飞车党2月获利10几万。
“劫匪”趁火打劫
有一种人不是劫匪却干尽了劫匪的事。几乎每个月都有一篇类似这样内容的报道：货车侧翻，货物洒落一地遭哄抢。看到货车出现事故，不关心有没有人员伤亡，不关注会不会产生二次事故，只一拥而上哄抢货物。更有甚者，如今年3月江西一辆挂车起火，消防人员灭火时影响居民哄抢，居然被威胁“再射水就打死你”。这样跟真正的抢劫有什么区别！你可以不帮忙，但至少不要趁火打劫，社会需要正能量！
抢劫形式太多，更有亡命之徒，不只越货还杀人。卡车司机真的一项高危职业，长途跋涉，不仅要时刻小心避免发生交通事故，还得担心一不留神碰到劫匪。卡车司机送货，常常只有司机与1-2个随车人员，面对穷凶极恶的暴徒往往无还手之力。有卡车司机反映，如果被抢不多，甚至都不会报警。因为全家人的生计都指着这一辆车，如果立案侦查，货车被扣押，断了收入来源损失更大。
虽然有警卫人员已经全力打击抓捕相关犯罪分子，但仍存在一些人心存侥幸被利益蒙蔽了视听。出门在外，司机朋友要时刻提高警惕，路上不要随便停车，如需休息可将车开至服务区锁好；如果遇上爆胎或“事故（碰瓷）”第一时间拨打110报警；如真的遇上劫匪，一定要报警，并利用手机或行车记录仪记录下犯罪过程，帮助破案。但一切行动的前提是，保护好自己的人身安全！
作者：今日头条号 / 卡车铺子
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